Als Ort des Lebens, der Organisation und des Widerstands gegen das Atomm\u00fcllprojekt<\/strong> hat La Gare zahlreiche festliche und politische Veranstaltungen ausgerichtet, wie die Hippiepest in den 2010er Jahren, das VMC-Lager 2015, den Fr\u00fchling der b\u00e4uerlichen K\u00e4mpfe 2016, die Woche gegen den Gef\u00e4ngnisaufenthalt des Anarchisten Bure Cross im Jahr 2020, das Lager der Rayonnantes im Jahr 2021, die Bestiales im Jahr 2023, die Wochen\/Feste der Barricades in den Jahren 2022 und 2024, das Lager des Septembre Infini im Jahr 2025…<\/p>\n Im Anschluss an die Erkl\u00e4rung des \u00f6ffentlichen Nutzens von CIG\u00c9O im Jahr 2022 hat die ANDRA 2024 ein Enteignungsverfahren<\/a> f\u00fcr das Gel\u00e4nde des Bahnhofs eingeleitet. Die Enteignung wurde 2025 wirksam<\/a>, gefolgt von mehreren Monaten Besetzung <\/strong>(siehe den Info-Feed zur Besetzung<\/a>). bis zur R\u00e4umung des Grundst\u00fccks im April 2026<\/strong> (siehe den Newsfeed der R\u00e4umung<\/a> und dieser Artikel<\/a> auf Englisch).<\/p>\n Derzeit ist das Gel\u00e4nde ges\u00e4umt und wird von Wachen \u00fcberwacht (siehe diesen Artikel<\/a> f\u00fcr weitere Informationen).<\/p>\n Einige Fanzines zur Besetzung den Gare (2025-2026) :<\/strong><\/p>\n Nr. 1 (september 2025) in der version Seite f\u00fcr Seite<\/a> und in version booklet<\/a> <\/p>\n Eine Brosch\u00fcre \u00fcber den Gare <\/strong>(aus dem Fr\u00fchjahr 2024) : Der alte Bahnhof Lum\u00e9ville: eine rechtliche und physische Barrikade gegen CIG\u00c9O : Notizbuchversion<\/a>, Seitenversion in Serie<\/a> (auf Englisch)<\/p>\n <\/p>\n Kontakt den Gare von Lumeville :<\/strong> garealarevanche [at] riseup.net<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Die Website des ehemaligen Bahnhofs von Lum\u00e9ville<\/a> (seit 2021 aktualisiert), von der hier ein Artikel ist :<\/em><\/p>\n <\/p>\n Der Ancienne Gare de Lum\u00e9ville (-en-Ornois) ist ein privater Ort und ein direkter militanter Ort gegen Cig\u00e9o, das Bestattungsprojekt f\u00fcr radioaktive Abf\u00e4lle in Bure<\/a> und Umgebung in der Maas und Haute-Marne. Es liegt 10 km vom Labor entfernt und an der Route der potenziellen Branched Terminal Installation (ITE) : der Eisenbahn, die ANDRA bauen und betreiben m\u00f6chte, um Atomm\u00fcll \u00fcber CASTOR<\/a>-Konvois nach Cig\u00e9o zu transportieren. L’Ancienne Gare (hier nennen wir es aber lieber „La Gare“) ist durch dieses Projekt einer atomaren Mega-M\u00fclldose direkt bedroht.<\/p>\n Es ist ein Ressourcenort der Organisation und des Empfangs f\u00fcr Neugierige, Kollektive, Aktivisten gegen Cig\u00e9o… aber nicht nur : Wir k\u00e4mpfen gegen alle Formen von Autoritarismus, Diskriminierung, Unterdr\u00fcckung, Zerst\u00f6rung des Lebens, die Hebel des Kapitalismus und Produktivismus… Und nat\u00fcrlich steht es Ihnen frei, zu kommen!<\/p>\n Es wurde in den 2000er Jahren von einer Gruppe Aktivisten gekauft und ist eine Fl\u00e4che von etwa 8 Hektar zwischen den D\u00f6rfern Lum\u00e9ville-en-Ornois und Mandres-en-Barrois. Hier fanden zahlreiche Veranstaltungen statt, beispielsweise das zehnt\u00e4gige antiautorit\u00e4re und antikapitalistische VMC-Camp im August 2015, der Fr\u00fchling der Bauernk\u00e4mpfe im Jahr 2016, die Anti-Gef\u00e4ngnis-Woche des Anarchistischen Bure-Kreuzes 2020 und das Rayonnantes-Camp im August 2021…<\/p>\n Adresse des ehemaligen Bahnhofs Lum\u00e9ville : RD138 in Lum\u00e9ville-en-Ornois 55130 Gondrecourt-le-Ch\u00e2teau<\/p>\n Anreise mit dem Zug : Der n\u00e4chstgelegene Bahnhof befindet sich in Joinville (52300).<\/p>\n <\/p>\n Das ITE k\u00f6nnte eine der zugeh\u00f6rigen Infrastrukturen des Atom-Mega-Bin-Projekts Cig\u00e9o sein. Es w\u00e4re Teil des Netzwerks f\u00fcr den Transport von Atomm\u00fcll, das Andra aufbauen m\u00f6chte, wenn es das DUP-Dekret (Erkl\u00e4rung des \u00f6ffentlichen Nutzens) erh\u00e4lt, m\u00f6glicherweise im Laufe des Jahres 2022.<\/p>\n F\u00fcr das Gebiet der Maas und der Haute-Marne plant die Agentur zwei gef\u00e4hrliche Projekte f\u00fcr den Schienentransport von Atomm\u00fcll nach Cig\u00e9o: das ITE und die Sanierung der Linie 027000. Ihre Arbeit w\u00fcrde mit der Erlangung der DUP beginnen, w\u00e4hrend Cig\u00e9o immer noch nicht autorisiert ist : Dies ist ein weiteres gutes Beispiel f\u00fcr die Politik der vollendeten Tatsachen der Atomindustrie.<\/p>\n Installation des Embranch\u00e9e-Terminals : Zwischen Gondrecourt-le-Ch\u00e2teau und Saudron (wo sich das Labor befindet) sollen 14 km neue Eisenbahnstrecken gebaut werden, teilweise auf der Strecke, die inzwischen von der alten Strecke verschwunden ist. Der alte Bahnhof von Lum\u00e9ville liegt an der Route des ITE-Potenzials und nach der \u201eErkl\u00e4rung des \u00f6ffentlichen Nutzens\u201c durch Cig\u00e9o k\u00f6nnte ein Enteignungsverfahren stattfinden.<\/p>\n Die Strecke \u00fcberquert Gondrecourt und zweigt dann nach Westen in Richtung des bergab f\u00fchrenden Bereichs des CIGEO-Projekts ab.<\/p>\n Dieses Bild zeigt den Gleisabschnitt, der feld\u00fcbergreifend gebaut wird (lila), vom alten Gleis bis zur zuk\u00fcnftigen CIGEO-Projektstation (gelb).<\/p>\n Der militante Ort liegt an einem Abschnitt der Jessains-Sorcy-Linie, der heute gr\u00f6\u00dftenteils au\u00dfer Betrieb ist. Am alten Bahnhof von Lum\u00e9ville wurde in den 70er und 80er Jahren die gesamte Strecke abgebaut. Es gibt keine Spuren mehr von Balastern und Gleisanlagen, sondern nur noch Plattformen aus Ma\u00dfstein und einige kleine Geb\u00e4ude (Bahnhofshalle oder Absperrhaus).<\/p>\n Geschichte der alten Eisenbahnlinie :<\/strong> Der Abschnitt, auf dem sich der ehemalige Bahnhof Lum\u00e9ville befindet, wurde von 1892 bis Mitte des 20. Jahrhunderts haupts\u00e4chlich w\u00e4hrend des Ersten Weltkriegs und dann f\u00fcr den G\u00fctertransport betrieben. Die H\u00e4lfte dieser Strecke, von Montier-en-Der (52) bis zur Endstation Sorcy-Saint-Martin (55), wurde nach dem Deutsch-Franz\u00f6sischen Krieg von 1870 aus rein strategischen und milit\u00e4rischen Gr\u00fcnden angelegt.<\/p>\n La Gare in Sichtweite von Cig\u00e9o :<\/strong> 2006 markiert den Beginn des Cig\u00e9o-Projekts mit dem Gesetz vom 28. Juni 2006, das die Entscheidung f\u00fcr die Errichtung der Atomm\u00fclldeponie in Bure\/Saudron trifft. Das Labor-\/Trojanische Pferd gibt es bereits seit 2005. Dies bedeutet auch, dass die gesamte Aufmerksamkeit der franz\u00f6sischen Atomf\u00f6rderer auf die \u201etiefe geologische Endlagerung\u201c offen auf dieses Gebiet gerichtet wird, was im Widerspruch zum Bataille-Gesetz von 1991 steht, das mehrere Forschungsrichtungen empfiehlt.<\/p>\n Eine Gruppe von Gegnern kauft das Land des Ancienne Gare de Lum\u00e9ville-en-Ornois und seiner Geb\u00e4ude.<\/p>\n Dort werden mehrere Veranstaltungen organisiert, wie zum Beispiel :<\/p>\n \u2013 Anti-Atomkraft-, Anti-Lab- und Anti-Cigeo-Aktionen, wie das D\u00e9branche-Festival<\/a>!<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1.jpg\")
<\/a>Der Gare w\u00e4hrend des Camps der Rayonnantes (2021)<\/p>\n
\nNr. 2 (september 2025) in der version Seite f\u00fcr Seite<\/a> und in version booklet<\/a>
\nNr. 3 (oktober 2025) in der version Seite f\u00fcr Seite<\/a> und in version booklet<\/a>
\nNr. 4 (dezember 2025) nicht im Internet verf\u00fcgbar
\nNr. 5 (april 2026) in der version Seite f\u00fcr Seite<\/a> und in version booklet<\/a><\/p>\n
\nDER BAHNHOF, IN WENIGEN WORTEN<\/h3>\n
DIE ENDG\u00dcLTIGE INSTALLATION (ITE), KURZ GESAGT<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/drilling-railway-3-1400x991.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/drilling-railway-1-1400x991.jpg\")
<\/p>\n<\/h3>\n
DIE GESCHICHTE DES GARE<\/h3>\n