{"id":8791,"date":"2022-04-18T19:32:47","date_gmt":"2022-04-18T19:32:47","guid":{"rendered":"http:\/\/bure3iqeqde7ynpluyuubochndt33wwsbkmo7kgf32bmli4zigjwvzid.onion\/?p=8791"},"modified":"2022-04-19T18:32:45","modified_gmt":"2022-04-19T18:32:45","slug":"defendons-la-gare-empechons-la-construction-de-la-route-castor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bureburebure.info\/de\/defendons-la-gare-empechons-la-construction-de-la-route-castor\/","title":{"rendered":"LA GARE verteidigen \/ den Bau der Castorstrecke verhindern!"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: large;\"><b>LA GARE verteidigen \/ den Bau der Castorstrecke verhindern!<\/b><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\"><b>la gare de Lum\u00e9ville: <\/b>2004 wurde das Gel\u00e4nde des alten Bahnhofs von Lum\u00e9ville von Atomkraftgegner*innen aufgekauft. La gare ist Teil der k\u00fcnftigen Bahnstrecke f\u00fcr Atomm\u00fclltransporte ins geplante Endlager CIG\u00c9O bei Bure. In den letzten 18 Jahren wurde das Projekt von sehr unterschiedlichen Gruppen und Kollektiven betrieben, stand aber tendenziell immer mehr f\u00fcr den radikal-\u00f6kologisch-antikapitalistischen Teil der Antiatombewegung.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">La gare war \u00fcber die Jahre immer wieder Schauplatz von Veranstaltungen, die sich als wichtige Ereignisse ins kollektive Ged\u00e4chtnis der Bewegung eingepr\u00e4gt haben, wie dem Hippipest-Festival (2005-2007), dem VMC Camp (2015), den antiknastwochen (2020-2021), dem Rayonnantes-camp (2021) und vielen anderen. Auch wenn nicht nur immer alles sch\u00f6n war: Vielen Menschen ist der Bahnhof in dieser Zeit als ein wichtiger Ort in ihrem Leben, ans Herz gewachsen: Als Ort des politischen Experiments, als Abenteuerspielplatz, oder als Zuhause. La gare ist aber vor allem eines: eine juristische und physische Barrikade im Kampf gegen das CIG\u00c9O-Projekt. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\"><b>Aktuelle Situation: <\/b>Mit dem Abschluss der Erkl\u00e4rung des \u00f6ffentlichen Nutzens (DUP) geht der Kampf um den Bahnhof in eine neue Phase: das Ende der DUP erm\u00f6glicht die Enteignung von 6000Ha Land, die dem Bau des Projektes im Wege stehen. Erleichtert wird das Verfahren, durch den Erlass &#8222;Op\u00e9ration d&#8217;Int\u00e9r\u00eat National\u201c von Ende 2021, der die Kommunalebene bei Entscheidungen zu Infrastrukturprojekten in der \u201eEntwicklungszone S\u00fcd-meuse\u201c entmachtet und diese nun grunds\u00e4tzlich bei der Pr\u00e4fektur liegen. Noch vor Beendigung der DUP k\u00fcndigt ANDRA an, bis sp\u00e4testens 2024 den Bau der k\u00fcnftigen Castorstrecke zu beginnen. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Dem Bahnhof steht somit in naher Zukunft eine juristische Auseinandersetzung mit ANDRA um das Grundst\u00fcck bevor. Diese k\u00f6nnte (im schlimmsten Fall) sehr schnell gehen und ihr Ausgang ist genau wie bei den l\u00e4cherlichen \u00d6ffentlichkeitsanh\u00f6rungen zur DUP so gut wie vorbestimmt. Wir werden uns trotzdem juristisch gegen die Enteignung wehren! Nicht, weil unser Vertrauen in den Rechtsstaat so gro\u00df w\u00e4re, sondern um den physischen Barrikaden jene aus Papier an die Seite zu stellen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">So sehr wir diesen Ort lieben, der f\u00fcr so viele von uns ein Zuhause war oder ist, sehen wir der aktuellen Situation nicht nur mit Angst und Verzweiflung entgegen. Es war von jeher die Bestimmung dieses Ortes, ein strategischer Punkt in dieser Auseinandersetzung und letztlich Schauplatz einer politischen Konfrontation zu sein. So oder so: Wir haben nicht vor, freiwillig zu gehen! Ob wir 2024 gemeinsam das 20 j\u00e4hrige bestehen dieses widerst\u00e4ndigen Projektes am Bahnhof feiern, oder dem kollektiven Bewegungsged\u00e4chnis nur weitere 20 Minuten epischen riots hinzuf\u00fcgen, das liegt vor allem an uns selbst.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\"><b>Was wir jetzt vorhaben:<\/b> Wir denken es ist an der Zeit, denen vielen verschiedenen Menschen die mit diesem Ort Verbunden sind zu sagen: Wir werden euch alle brauchen, um den Bahnhof zu verteidigen \u2013 vielleicht schon bald. Und wir werden euch brauchen, sich an vielen anderen Stellen dem CIG\u00c9O-Projekt in den Weg zu stellen. Wir werden aber noch mehr brauchen: unsere Freund*innen und eure auch! Und wir m\u00fcssen neue Freund*innen und Verb\u00fcndete finden. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Es gibt viele Arten, auf die ihr uns unterst\u00fctzen k\u00f6nnt: ihr k\u00f6nntet beginnen, an euren Orten lokale unterst\u00fctzungs- und Verteidigungskomitees (wie bei der Besetzung des bois le juc) aufzubauen. Ihr k\u00f6nntet Materialspenden, Soli-Aktionen oder Infotouren organisieren. Ihr k\u00f6nntet diesen Aufruf weiter verbreiten\u2026 Am sch\u00f6nsten w\u00e4re es nat\u00fcrlich: ihr kommt einfach vorbei! <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\"><b>Eine Situation permanenter Besetzung schaffen: <\/b>wir wollen nicht warten, bis die juristischen Mittel, sich gegen die Enteignung zu wehren, ausgesch\u00f6pft sind, um handelnde Akteur*innen zu sein. Wir laden euch ein, mit uns gemeinsam, aktiv die Verteidigung des Bahnhofs und die Verhinderung des Bahnbaus vorzubereiten! Trotz des momentanen legalen Status des Terrains, wollen wir dazu \u00fcbergehen, la gare als einen Ort der permanenten Besetzung zu betrachten, der lediglich zur Zeit noch \u00fcber eine starke juristische Verteidigung verf\u00fcgt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">der Bahnhof wird derzeit in Selbstverwaltung von einem offenen Kollektiv betrieben. Einmal die Woche gibt es ein Treffen, auf dem \u00fcber die Interessen des Ortes diskutiert und entschieden wird.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Dieses Treffen ist offen f\u00fcr alle, die dort Leben, das Gel\u00e4nde nutzen, oder sich in sonst einer Weise mit la gare verbunden f\u00fchlen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Wir laden euch ein, euch ab sofort tempor\u00e4r oder permanent am Bahnhof einzurichten. Das Terrain bietet neben den drei Hauptgeb\u00e4uden viel Platz f\u00fcr Wohnw\u00e4gen, Trucks, H\u00fctten, Zeltm\u00f6glichkeiten. In den letzten Jahren wurde zudem viel Energie darauf verwendet, den Platz gem\u00fctlicher zu machen und die Lebensumst\u00e4nde vor Ort zu verbessern. Sowie die Infrastruktur aufzubauen, die die Unterbringung und Versorgung einer gr\u00f6\u00dferen menge Menschen (auch im Winter) erm\u00f6glicht.<\/span><\/p>\n<p>Auch wenn wir den Bahnhof als einen wichtigen strategischen Ort im bevorstehenden Konflikt um den Bau des CIG\u00c9O-Projekts sehen, sind wir in diesem Kampf nicht allein. In den letzten Jahren haben sich in der Gegend um Bure neue Kollektive, Aktivit\u00e4ten und Orte gebildet, und die alten haben sich erneuert. Sie alle bilden zusammen eine Konstellation des Widerstands, unterst\u00fctzen sich gegenseitig und geben der Bewegung die Kraft, die wir so dringend brauchen und auch in Zukunft brauchen werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Druckversion: https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/defendons_gare.pdf<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Weitere Informationen: bureburebure.info<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: medium;\">lagaredelumeville.noblogs.org<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LA GARE verteidigen \/ den Bau der Castorstrecke verhindern! la gare de Lum\u00e9ville: 2004 wurde das Gel\u00e4nde des alten Bahnhofs von Lum\u00e9ville von Atomkraftgegner*innen aufgekauft. La gare ist Teil der k\u00fcnftigen Bahnstrecke f\u00fcr Atomm\u00fclltransporte ins geplante Endlager CIG\u00c9O bei Bure. In den letzten 18 Jahren wurde das Projekt von sehr unterschiedlichen Gruppen und Kollektiven betrieben,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":8704,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"http:\/\/bure3iqeqde7ynpluyuubochndt33wwsbkmo7kgf32bmli4zigjwvzid.onion\/?p=8702","footnotes":""},"categories":[422,420,421],"tags":[314],"class_list":["post-8791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-le-nucleaire","category-et-son-monde","category-la-vie-en-meuse","tag-la-gare","de-DE"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bureburebure.info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bureburebure.info\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bureburebure.info\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bureburebure.info\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bureburebure.info\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8791"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/bureburebure.info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8806,"href":"https:\/\/bureburebure.info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8791\/revisions\/8806"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bureburebure.info\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bureburebure.info\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bureburebure.info\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bureburebure.info\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}