{"id":9083,"date":"2021-11-12T17:11:31","date_gmt":"2021-11-12T17:11:31","guid":{"rendered":"http:\/\/bure3iqeqde7ynpluyuubochndt33wwsbkmo7kgf32bmli4zigjwvzid.onion\/?p=9083"},"modified":"2022-07-04T17:18:38","modified_gmt":"2022-07-04T17:18:38","slug":"de-toulouse-a-bure-poma-teleo-et-le-nucleaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bureburebure.info\/de\/de-toulouse-a-bure-poma-teleo-et-le-nucleaire\/","title":{"rendered":"Von Toulouse nach Bure: POMA, T\u00e9l\u00e9o und die Atomkraft"},"content":{"rendered":"

Anfang 2022 wird Teleo eingeweiht, die neue Seilbahn im S\u00fcden von Toulouse, die die Universit\u00e4t Paul Sabatier; das Krankenhaus Rangueil und das Oncopole-Gebiet miteinander verbinden wird.
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T\u00e9l\u00e9o, was ist das?<\/h4>\n

Eine Seilbahn, die von der Firma POMA, dem Weltmarktf\u00fchrer f\u00fcr Seilbahnen mit Hauptsitz in Is\u00e8re, entwickelt wurde. POMA ist auch an dem Projekt zur Lagerung von Atomm\u00fcll im Departement Meuse (CIGEO) beteiligt, da sie sich um die Abw\u00e4rtstransport in den 500m tiefen Einlagerungsbereich der radioaktiven Beh\u00e4lter k\u00fcmmern muss.<\/p>\n

CIGEO ist das gr\u00f6\u00dfte Industrieprojekt Europas. Indem CIGEO eine fertige L\u00f6sung f\u00fcr die Entsorgung des Atomm\u00fclls anbietet, mit dem sie seit Jahrzehnten nichts anzufangen wei\u00df, erm\u00f6glicht es die Fortsetzung der Atomindustrie in Frankreich (Projekte f\u00fcr Minikraftwerke und neue EPR). Es ist eine unsichere und gef\u00e4hrliche L\u00f6sung, die das Problem wieder einmal auf zuk\u00fcnftige Generationen abw\u00e4lzt. Mit \u00f6ffentlichen Anh\u00f6rungen, die eine Farce sind, Gewissensk\u00e4ufen , Schulbesuchen im Labor, repressiven Ma\u00dfnahmen gegen Gegner*innen und Anwohner*innen versucht dieses Projekt, sich endg\u00fcltig zu etablieren, indem es den Boden f\u00fcr Jahrtausende verseucht. Es geht darum, dass der Wettlauf um Produktivit\u00e4t und Innovation, der nur der Entwicklung des Kapitalismus dient, nicht gestoppt werden darf.<\/p>\n

Hochtechnisierte und gr\u00fcngewaschene-St\u00e4dteplanung<\/h4>\n

In Toulouse stellt Tisseo mit T\u00e9l\u00e9o die Einf\u00fchrung eines \u201esanften, \u00f6kologischen und sicheren Mobilit\u00e4t\u201c in den Vordergrund. \u201eT\u00e9l\u00e9o verspricht weniger Verkehr und bessere Atemluft in der Metropole. Sie wird sauber, energieeffizient, besonders leise und wird sich in die Landschaft einf\u00fcgen\u201c. Ein Element in ihrer Greenwashing-Kampagne ist ihr agrar\u00f6kologischer \u00dcbergangsplan, bei dem fast 1.600 B\u00e4ume in Pech David gepflanzt werden sollen. Das ist ein Witz, wo sie doch nach wie vor die Verst\u00e4dterung vorantreiben.
\nEine weitere glitzernde Innovation, eine weitere um f\u00fcr internationale Attraktivit\u00e4t zu sorgen, die vorgibt, umweltfreundlich zu sein, w\u00e4hrend sie mit Atomkraft betrieben wird und f\u00fcr die Entwicklung ihre Hightech-Anlagen den R\u00fcckgriff auf Extraktivismus braucht.
\nParallel zu T\u00e9l\u00e9o wird der Ausbau des st\u00e4dtischen Netzes, der die Gentrifizierung ank\u00fcndigt, durch den Bau der dritten U-Bahn-Linie Toulouse Aerospace Express fortgesetzt. Immer mehr Verkehrsmittel, um die Besch\u00e4ftigten p\u00fcnktlich und harbeitsbereit zu machen, und parallel dazu immer mehr Tisseo-Kontrolleure, um denjenigen, die st\u00f6ren, klarzumachen, dass in der Stadt des Turbos kein Fehltritt zugelassen wird.<\/p>\n

In derselben Stadt wurde 2017-2018 in Partnerschaft mit Toulouse M\u00e9tropole ein autonomer Easymile-Shuttle in der All\u00e9es Jules Guesde getestet. Heute wird ein weiterer Easymile-Shuttle zwei Jahre lang im Oncopole verkehren, nun auf einer \u00f6ffentlichen Stra\u00dfe, die f\u00fcr alle Fahrzeuge ge\u00f6ffnet ist.<\/p>\n

Toulouse ist zunehmend innovativ und bewegt sich unter dem Dekmantel des \u00f6ffentlichen Personen-Nahverkehrs weiter in Richtung Kraftverkehr-Mobilit\u00e4t, sei es individuell oder kollektiv, solange er rentabel und elektrisch ist. Seit kurzem haben zum Beispiel Tiss\u00e9o und der Betreiber Allego an allen Metro-Endstationen Ladesysteme f\u00fcr Elektrofahrzeuge installiert.<\/p>\n

Ein neues Schmuckst\u00fcck f\u00fcr das Image der Stadt!<\/strong><\/h4>\n

Teleo erscheint als ein echter Werbegag im Wettlauf um die technologische Attraktivit\u00e4t und die Wettbewerbsf\u00e4higkeit zwischen den St\u00e4dten, wie etwa in Grenoble, wo POMA ebenfalls eine Seilbahn baut, um die Reichweite seiner technologischen Innovationszentren durch die Verlagerung von Ingenieuren zu vergr\u00f6\u00dfern. T\u00e9l\u00e9o bezeichnet sich selbst als \u201edie l\u00e4ngste urbane Seilbahn Frankreichs und geh\u00f6rt damit zum geschlossenen Kreis der Gro\u00dfst\u00e4dte, die sich f\u00fcr dieses Transportmittel entschieden haben, wie New York, Rio oder Barcelona\u201c.<\/p>\n

Mit der baldigen Aufnahme der Hochgeschwindigkeitsstrecke, die Toulouse in drei Stunden mit Paris verbinden wird, wird diese kleine Technologie die vielen Pariser F\u00fchrungskr\u00e4fte, die in Grand Matabiau ( TESO) investieren vor Aufregung erschaudern lassen, nicht weit entfernt vom zuk\u00fcnftigen 150 Meter hohen Turm Occitanie, der sie am Ausgang des Bahnhofs empfangen wird. Das Bonnefoy-Viertel befindet sich im Prozess der Gentrifizierung: Massive Zerst\u00f6rung des alten Bahnhofsviertels, Vertreibung der unerw\u00fcnschten Bewohner*innen, Bau eines Gesch\u00e4ftsviertels mit gehobenen Anspr\u00fcchen, Biobio-L\u00e4den, die neben dem Occitanie-Turm gut laufen…<\/p>\n

F\u00fcr die Gesundheit, wirklich?<\/h4>\n

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Eines der Argumente f\u00fcr die Existenz von T\u00e9l\u00e9o ist die angebliche Verbesserung des Zugangs zur Gesundheitsversorgung, da es das Rangueil-Krankenhaus mit dem Oncopole und der Universit\u00e4t Paul Sabatier (Wissenschaft, Technologie, Gesundheit und Sport) verbinden soll. Die Covid-Krise hat jedoch versch\u00e4rft, wie schlimm es in den Krankenh\u00e4usern aufgrund der sozialen Sparma\u00dfnahmen aussieht: verschobene Operationen, Bettenschlie\u00dfungen und ein banalisierter R\u00fcckgriff auf Zeitarbeitskr\u00e4fte, um Burn-outs zu kompensieren. Hinzu kommt die Missachtung des Pflegepersonals, das entlassen wurde, weil es sich weigerte, den Gesundheitspass umzusetzen.<\/p>\n

Diese Sorge wird nur vorgeschoben, um ein glitzerndes Projekt durchzusetzen, wenn sie real w\u00e4re, w\u00fcrden die Investitionen anders get\u00e4tigt werden. Was n\u00fctzt es, zehn Minuten weniger Zeit f\u00fcr den Weg ins Krankenhaus zu ben\u00f6tigen, wenn die Etagen dort leer sind?
\nSie behaupten, sich um die Gesundheit zu k\u00fcmmern, aber das Oncopole wurde nach der Explosion von 2001 auf dem ehemaligen verseuchten AZF-Gel\u00e4nde (D\u00fcngemittel-Fabrik) errichtet, ohne R\u00fccksicht auf die Anwohnerverb\u00e4nde, die dies nicht wollten.<\/p>\n

Im Fall von AZF, wie auch in Bure, findet man dieselbe kapitalistische Logik: sch\u00e4dliche und wahnsinnige Industrien aufbauen und verk\u00fcnden, dass alles unter Kontrolle ist, unter gr\u00f6\u00dfter Missachtung der Bev\u00f6lkerung und des Rests der Lebewesen.<\/p>\n

Mit T\u00e9l\u00e9o tr\u00e4gt Toulouse immer mehr den Traum von der vernetzten und keimfreien Stadt vor sich her, in der immer mehr Elektroautos fahren, Kameras allgegenw\u00e4rtig sind und die Zahl der Polizisten immer weiter steigt. Ein elektrischer Traum, der immer mehr Energie ben\u00f6tigt, um zu existieren, darunter die durch Atomstrom und durch t\u00f6dliche Projekte wie Cig\u00e9o am Leben erhalten wird. POMA findet man an beiden Enden der Kette, bei der Versenkung von Atomm\u00fcll in Bure und bei der Herstellung von Hightech-Werbung hier.<\/p>\n

Gegen die Vergiftung der Welt und unseres Lebens. <\/strong>
\nGegen Atomkraft gegen POMA<\/strong><\/p>\n

\u00dcbersetzung von Anti Atom Aktuell<\/a><\/em><\/p>\n

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