{"id":8485,"date":"2022-04-01T11:58:32","date_gmt":"2022-04-01T11:58:32","guid":{"rendered":"http:\/\/bure3iqeqde7ynpluyuubochndt33wwsbkmo7kgf32bmli4zigjwvzid.onion\/?page_id=8485"},"modified":"2026-02-11T23:06:58","modified_gmt":"2026-02-11T23:06:58","slug":"cartographie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bureburebure.info\/es\/cartographie\/","title":{"rendered":"Cartograf\u00eda"},"content":{"rendered":"<div class=\"container-fluid\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-lg-8 \">\n<p>En todos los mapas siguientes, no conocemos las posiciones exactas de las perforaciones (las posiciones indicadas vienen de un expediente mandado por la ANDRA a la Autoridad ambiental). Algunas perforaciones no fueron realizadas en el lugar indicado, otras no han sido construidas, otras lo han sido pero no fueron indicadas.<\/p>\n<p>En los mapas aqu\u00ed abajo, el laboratorio de la Andra ya ha sido construido (y sigue continuamente en obras), igual que el Espacio Tecnol\u00f3gico y la Ecoteca. Las otras obras, es decir la zona de los pozos de ventilaci\u00f3n arriba del bois Lejuc (<em>Zone Puits)<\/em>, la v\u00eda f\u00e9rrea y la zona de bajada (<em>Zone Descenderie)<\/em> todav\u00eda no han comenzado.<\/p>\n<h2>Mapa interactivo online<\/h2>\n<p>Acceda al mapa: <a href=\"https:\/\/map.bureburebure.info\">map.bureburebure.info<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/map.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10267 img-fluid \" src=\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/map.png\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"500\" \/><\/a><\/p>\n<h2>El bosque \u00abbois Lejuc\u00bb<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/bureburebure.info\/es\/le-bois-lejuc\/\">P\u00e1gina del bois Lejuc<\/a><\/p>\n<div id=\"attachment_1207\" class=\"wp-caption alignnone\">\n<p><a href=\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/drilling-bois-lejuc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1207 size-medium img-fluid  img-fluid \" src=\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/drilling-bois-lejuc-700x450.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"450\" aria-describedby=\"caption-attachment-1207\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1207\" class=\"wp-caption-text\">(hacer click en la imagen para ampliarla)<\/p>\n<\/div>\n<h2>La v\u00eda f\u00e9rrea : <em>La future\/ancienne voie ferr\u00e9e<br \/>\n<\/em><\/h2>\n<p>El trazado de la futura v\u00eda f\u00e9rrea sigue el de la antigua l\u00ednea que fue usada hasta el a\u00f1o 1975 entre Nan\u00e7ois-Tronville y Gondrecourt-le-Chateau, y hasta el Laboratorio.<\/p>\n<div id=\"attachment_1210\" class=\"wp-caption alignnone\">\n<p><a href=\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/drilling-railway-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1210 size-medium img-fluid  img-fluid \" src=\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/drilling-railway-3-700x450.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"450\" aria-describedby=\"caption-attachment-1210\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1210\" class=\"wp-caption-text\">(hacer click en la imagen para ampliarla)<\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">La v\u00eda cruza Gondrecourt y gira al oeste hasta la <em>Zone Descenderie<\/em> del proyecto Cig\u00e9o.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"attachment_1209\" class=\"wp-caption alignnone\">\n<p><a href=\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/drilling-railway-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1209 size-medium img-fluid  img-fluid \" src=\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/drilling-railway-2-700x450.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"450\" aria-describedby=\"caption-attachment-1209\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1209\" class=\"wp-caption-text\">(hacer click en la imagen para ampliarla)<\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Siguiendo la ultima imagen, la v\u00eda deber\u00eda cruzar la antigua estaci\u00f3n de Lum\u00e9ville (hoy en d\u00eda lugar de vida de oponentes al proyecto).<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"attachment_1208\" class=\"wp-caption alignnone\">\n<p><a href=\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/drilling-railway-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1208 size-medium img-fluid  img-fluid \" src=\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/drilling-railway-1-700x450.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"450\" aria-describedby=\"caption-attachment-1208\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1208\" class=\"wp-caption-text\">(hacer click en la imagen para ampliarla)<\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Esta imagen muestra la parte de la v\u00eda (en violeta) que atravesar\u00eda los campos hasta la futura estaci\u00f3n del proyecto Cig\u00e9o (en amarillo).<\/p>\n<\/div>\n<h2>La <em>zone descenderie<\/em> (zona de bajada)<\/h2>\n<div id=\"attachment_1211\" class=\"wp-caption alignnone\">\n<p><a href=\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/drilling-technological-space-petit.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1211 size-medium img-fluid  img-fluid \" src=\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/drilling-technological-space-petit-700x450.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"450\" aria-describedby=\"caption-attachment-1211\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1211\" class=\"wp-caption-text\">(hacer click en la imagen para ampliarla)<\/p>\n<p>Al sur de la zona, ser\u00eda constru\u00edda una estaci\u00f3n para acoger los residuos que llegar\u00edan de la v\u00eda f\u00e9rrea (violeta). Este mapa no muestra el hotel-restaurante y la panader\u00eda que forman ya parte de las infraestructuras de la ANDRA (situados en el cuadrado que no es amarillo al noroeste de la rotunda del laboratorio).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Bajo vigilancia &#8211; Mapa de las c\u00e1maras<\/h2>\n<p>Sitio participativo que recaba c\u00e1maras m\u00e1s ampliamente internacionalmente : <a href=\"https:\/\/sunders.uber.space\/?lat=48.5041154&amp;lon=5.3567737&amp;zoom=12\">sunders.uber.space<\/a><\/p>\n<h2>Mapa interactivo de los trabajos preparatorios<\/h2>\n<p>Un <a href=\"https:\/\/bureburebure.info\/en\/la-dr0-en-carte-interactive-surveillons-les-mefaits-de-landra\/\">mapa<\/a> enumera los diferentes trabajos preparatorios de la ANDRA (DR0)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1-1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-16628 img-fluid \" src=\"https:\/\/bureburebure.info\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1-1.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"450\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Otras tarjetas<\/h2>\n<p>Mapas de \u00absalir del nuclear\u00bb de las centrales nucleares, antiguas minas y proyectos nucleares en Francia : <a href=\"https:\/\/www.sortirdunucleaire.org\/France-map-Nuclear-power-permanent-danger\">\u00abNuclear: peligro en todas partes\u00bb<\/a><\/p>\n<p><strong>Y en franc\u00e9s :<\/strong><\/p>\n<p>Mapa de desechos y ruta de desechos nucleares de greenpeace (2019) : <a href=\"https:\/\/www.greenpeace.fr\/carte-dechets-nucleaires\/\">https:\/\/www.greenpeace.fr\/carte-dechets-nucleaires\/<\/a><\/p>\n<p>Las otras <a href=\"https:\/\/www.sortirdunucleaire.org\/Cartes\">tarjetas para \u00absalir del nuclear\u00bb por aqu\u00ed<\/a> (incluye, entre otras cosas, tarjetas europeas).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En todos los mapas siguientes, no conocemos las posiciones exactas de las perforaciones (las posiciones indicadas vienen de un expediente mandado por la ANDRA a la Autoridad ambiental). 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