Présentation (début juin 2026)

Le Décret d’Autorisation de Création de Cigéo (la DAC) n’est pas encore passé, mais l’Andra a commencé depuis l’automne 2025 une nouvelle phase de travaux dits « préparatoires » : la DR0, qui sera suivie bientôt de la DR1. Une analyse en 12 pages de ce en quoi la DR0 consiste est ici : https://coordstopcigeo.noblogs.org/post/2025/05/12/analyse-dossier-dro/

Mais pour résumer ce qui a été déjà fait :

• des investigations géotechniques le long du tronçon de voie ferrée entre Gondrecourt et Nançois-Tronville, que l’Andra veut rénover pour la construction de Cigéo et l’acheminement des déchets nucléaires. La plupart de ces forages ont été faits à l’automne hiver 2025-26.

• des fouilles archéologiques préventives autour du laboratoire de l’Andra, de Mandres en Barrois et du Bois Lejuc. Ces fouilles étaient obligatoires avant le projet, elles ont été faites en janvier-février 2026

En ce moment même, les travaux de la DR0 continuent :

• de nombreux forages sont réalisés entre Mandres, Bure et le laboratoire, sur le tracé de la Liaison Inter-Site (LIS). Cette nouvelle route relierait le laboratoire de l’Andra directement au bois Lejuc, et servirait déjà bientôt pour défricher le Bois Lejuc. D’autres forages sont faits dans cette zone et jusqu’à Saudron pour préparer d’autres travaux, par exemple le déplacement de la RD60/960.

• d’autres forages dits « de reconnaissance de la formation des calcaires du barrois » (CFB) sont en cours. Ces forages sont faits dans une zone assez large de Bure jusqu’à Bar-le-Duc, de la vallée de la Saulx jusqu’à Ligny-en-Barrois.

• des forages profonds doivent être faits aux quatre coins du Bois Lejuc cet été : près de Ribeaucourt, de Houdelaincourt, de Bonnet et de Bure. Jusqu’ici les plateformes de forage n’ont pas encore été construites, mais on s’y attend dans les semaines ou mois qui viennent.

• Des travaux ont lieu dans le Bois Lejuc : https://bureburebure.info/ballade-nocturne-sur-les-travaux-en-cours-au-bois-lejuc/

Il y a deux mois, en parallèle de l’expulsion de la Gare, l’État et l’Andra ont accéléré la procédure d’enquête publique pour la DAC, qu’ils veulent passer en force avant les présidentielles de 2027, donc cet hiver. Sur le terrain, on s’attend dans tous les cas à ce que le Bois Lejuc soit menacé très bientôt, encore plus gravement qu’en 2016. Cette fois, et si rien n’est fait, ce sont les deux tiers du bois qui seront défrichés ! Comme le droit environnemental (ou ce qu’il en reste…) interdit les coupes en période de nidification, ça serait l’automne – hiver prochain, ou l’automne – hiver 2027-28.

Ces travaux de la DR0 et ceux de la DR1 sont en partie ceux que l’Andra avait illégalement commencé en 2016, et auxquels notre action collective avait mis un stop. L’Andra a pris du retard grâce à la lutte ! Mais elle revient en force, et avec assez de discrétion pour que les travaux « préparatoires » passent, pour l’instant, comme une lettre à la poste.

Surveillons les méfaits de l’ANDRA !

Pour que l’ANDRA ne détruise pas le territoire en toute impunité et pour nous assurer qu’elle ne dépasse pas le cadre légal pour ses travaux comme cela a été le cas en 2016, il est important de prendre part à la surveillance de l’avancée de ces chantiers. Les documents de référence de l’agence recensent les lieux et natures de ces différents chantiers, qui ont été synthétisés dans une carte interactive (qui sera encore mise à jour dans le futur), est accessible en cliquant sur l’image ci-dessous ou sur tinyurl.com/forages-55

De Bar le Duc jusqu’aux abords du laboratoire, vous avez peut-être un chantier près de chez vous pour aller faire votre promenade dominicale, vous remettre (enfin !) au footing ou au VTT ou aller aux champignons.

Dans la légende vous retrouverez le type de chantier en cliquant sur les trois petits carrés empilés. Pour d’avantage d’infos sur chaque chantier, référez vous au résumé non-technique de l’ANDRA, aux documents juridiques ou aux autres documents de référence.

Si vous êtes dans le coin et que vous remarquez des travaux en rapport avec Cigéo, c’est possible de nous écrire à l’adresse mail suivi-travaux@riseup.net ! Encore mieux si vous avez des photos / vidéos. Ça sera posté sur ce fil info (sauf si vous précisez que vous ne voulez pas.)

Un exemple d’action en octobre 2025 : https://bureburebure.info/inspection-surprise-des-forages-sur-la-voie-ferree/